Indikatori istrošenosti
Provjera oznake istrošenosti: Pronađite simbol trougla (△) na bočnoj strani, koji je u ravni sa malim podignutim blokovima unutar žljebova gazećeg sloja. Ako se gazni sloj istroši do nivoa ovih oznaka, dubina gazećeg sloja je manja od 1,6 mm i zamjena je obavezna.
Provjera dubine gazećeg sloja: Dubina gazećeg sloja od najmanje 3 mm preporučuje se za vožnju po kiši; ako dubina padne ispod ove, guma je sklona klizanju na mokrim površinama i treba je zamijeniti ranije.
Starenje i oštećenje
Provjera starenja/pukotina: Ako se na gazećem sloju ili bočnoj stijenci pojave značajne pukotine ili stvrdnuće gume-posebno pukotine veće od 2 mm-, guma se mora zamijeniti.
Izbočine i vanjska oštećenja: Izbočina na bočnoj strani ukazuje na polomljene unutrašnje kablove, što predstavlja opasnost od iznenadnog izbijanja; potrebna je hitna zamjena. Zamjena se također preporučuje ako je guma zakrpljena više od tri puta.
Starost i kilometraža
Starosna granica: Uobičajeni vijek trajanja gume za skutere je 2-5 godina. Gume starije od 5 godina od datuma proizvodnje treba zamijeniti, čak i ako se čini da su u dobrom stanju.
Referentna kilometraža: Za svakodnevna putovanja, OEM gume zahtijevaju pažljivu inspekciju nakon 20.000–30.000 km. Pošto se zadnje gume brže troše, njihovo stanje treba provjeriti rano-između 15.000 i 25.000 km.
